Half Nederland is inmiddels alweer terug van de zomervakantie. Dit is geen goed onderbouwde berekening, maar ik denk dat de meeste mensen toch in ieder geval de tijd hebben genomen een paar dagen te genieten van het mooie weer. In Nederland of daarbuiten. Dan ontstaan er spontaan gesprekken over lange zomerdagen, zwoele zomeravonden, pittoreske dorpjes, zwemmen in de zee, restaurants in verre oorden en…eten in het vliegtuig.
Mijn zus is scheikundige, haar man overigens ook. Dat levert niet alleen discussies op over moleculen en atomen, waarbij ik al snel afhaak, maar ook gesprekken over voeding. En deze keer, na mijn aankomst vanuit Litouwen, kwamen we uit op vliegtuigmaaltijden. Het is niet zo dat ik nu heel regelmatig een uitgebreide maaltijd verorber als ik in het vliegtuig zit. Tijdens ons reisje naar Litouwen in ieder geval niet, daar reisden we de heen- en terugweg rond vijf uur in de ochtend, niet echt het ideale moment voor kipsaté. Maar ik geef ook toe dat ik eten in het vliegtuig vermijd, ik eet liever lekker aan tafel op de plaats van bestemming.
Eten in vliegtuigen staat over het algemeen niet erg positief te boek. Ik heb eigenlijk nog nooit iemand uit horen roepen: ‘De restaurants in Griekenland waren best leuk en aardig, maar joh, dat eten in het vliegtuig was fe-no-me-naal!’ Hoewel ik moet toegeven dat mijn oudste zus, toen ze klein was, dat eten uit die aluminium bakjes wel erg interessant vond.
Maar het wordt tijd om wat dingen recht te zetten naar aanleiding van het gesprek met mijn zus en het bekijken van een aantal onderzoeken. Het is moeilijker dan je denkt, lekker eten serveren in een vliegend vliegtuig. En dan heb ik het niet over het gebrek aan een goed fornuis, turbulentie en smalle gangen. De kajuitdruk in een vliegend vliegtuig heeft effect op je smaak.
De chemicus Andrea Burdack beschrijft dat je smaaksensatie onder invloed van de druk in het vliegtuig lijkt op eten terwijl je last hebt van een verkoudheid. Zout proef je zo’n twintig tot dertig procent minder goed, en suiker verliest in een vliegtuig zo’n vijftien tot twintig procent aan smaak. En sterker kruiden is niet de oplossing, want sommige smaken behouden wél hun intensiteit, zoals zure en fruitige smaken. Daarbij komt nog eens dat je reukvermogen achteruit gaat door de droge lucht in het vliegtuig.
Misschien mijn zus nog eens vragen of ze een mooi model ontwerpt waarmee recepten aangepast kunnen worden aan vliegtuigcondities. Dan kan ik daar mooi rekening mee houden als ik een lekkere lunch maak voor onderweg.
1 reactie